NO.1价格的狂飙

实际上，从11月20日起，全国天然气市场价格，尤其是北方的LNG价格就开始猛涨。至于为什么从上周开始，各种媒体集体发力，主要是由于河北、山东等省的LNG市场成交均价突破了元/吨，同时也突破了用户的心理承受防线！加上自媒体和传统媒体的聚焦，事件的影响也就急剧放大！

可以看到从11月20日开始，全国的LNG市场价格几乎没有停止过上涨。直到12月4日—12月5日，全国LNG价格指数攀升到。

14天时间，全国的LNG均价就上涨了44%！

请注意！这里的价格指数还包括了情况比较温和的南方，若只看华北几省，情况就吓人了。

请看下图

从11月20日，山西、河北、山东和内蒙的LNG价格就开始上涨，价格不过元/吨。但是到了10天之后，这几省的LNG市场成交均价就到了-元/吨不等！也就是说10天，仅仅10天，几省的LNG价格平均上涨了近元/吨——每天平均上涨元/吨。

11月30日，几省均价纷纷突破或接近元，攻破了用户的心理防线，也突破了舆论的容忍尺度！因此，关于对LNG天价的舆论报道，大多始于这一天。

而就在一天之后，部分液厂的出场价格冲高到多元，最高达到元/吨，成为舆论报道的“亮点”。

NO.2政府和企业的出手

价格对市场的冲击是巨大的。在市场和舆论的双重压力下，政府、企业开始陆续采取常规、非常规的调节政策，施加于市场。

第一招：告诫会

在12月1日，LNG价格涨至元/吨的历史高位后，国家发改委立即要求各地方召开告诫会，即LNG价格法规政策提醒告诫会，要求企业加强价格自律。

提醒告诫会，其实也是价格调控的一种手段。

我们可以看到，告诫会是有一定成效的。告诫会之后第二天（12月5日），各地液厂纷纷小幅下调价格。全国LNG均价第三天下降50元/吨，到了12月7日，则下降了元/吨。

而北方以山西省为例，12月4日，其LNG市场均价为元/吨，而随后4天的价格依次为：元/吨、元/吨、元/吨、元/吨。12月8日的价格较最高时价格下降了近元/吨。

第二招：保供

“南北气置换”。到12月5日，中海油新增万立方米天然气进入广东省天然气管网，成功置换西气东输二线部分天然气。

这一“南北气”置换的方案，实际上是中海油将海上气田气和海外进口气，输入原本由西气东输供应的南方地区，而被置换出的天然气则用于保供北方。

“增加供应”。同样是12月5日，中石油方面在回应询问时，称今冬明春（中石油）集团公司资源安排时已经最大程度向京津冀地区倾斜，共安排天然气.5亿立方米，同比增加33.2亿立方米，增幅19.3%，远高于五年来的平均增幅。

实际上，中石油等主要供气方，之前大大低估了华北和华东地区今年的用气需求。毕竟，根据年的统计年鉴，全年京津冀一年的天然气消费量不过亿方。而根据官方表示，今年冬天仅河北省的需求就达到65亿方。

从目前情况来看，今冬华北华东的用气增幅会远超30%，保供的压力将会非常大。

第三招：“继续烧煤”

环保部则于12月4日（12月7日见诸媒体）向京津冀及周边地区“2+26”城市下发了《关于请做好散煤综合治理确保群众温暖过冬工作的函》。该函主要包括三个内容：

总结为一句话，那就是：没完工的，继续烧煤过冬；已完工的，请为民用让路。这实际上又是为沉重的需求减负。

而在12月7日，也就是周四，北京印发通知，启动华能应急燃煤备用机组。其目的是减少北京天然气消耗量，特别是发电消耗，以解整个华北燃眉之急！说明政府已经开始着手“特殊情况，特殊处理”的办法。

NO.3三大原因引发价格狂飙

在舆论中，关于本次价格拉升的原因解释有很多，归结为三大原因，而这些原因基本也是主流看法。

根本原因：煤改气导致需求猛增。

以京津冀为例，去年全年，仅消费天然气亿立方米左右。但到了今年冬天，由于煤改气的迅猛推进和部分地区超额完成指标，使得天然气需求一下猛增。

北京预计较去年增加16亿立方米。而河北更吓人，本来今年秋季预计需求在50亿方左右，中石油已经开始着手安排相关资源量。但是到11月统计后发现——50亿方太少，煤改气工程结果显示，实际上需要65亿立方米天然气。

中石油相关负责人12月5日表示，其今冬将向京津冀地区安排.5亿方天然气。而部分行业人士预计，从现在的用气规模来看，京津冀地区今冬用气规模较去年增长远超30%。

甚至有人预测河北的天然气需求根本不止65亿方，而是在82亿方左右，比去年增长一倍有余。

这样猛增的需求量，当然会导致天然气市场价格，尤其是价格完全放开的LNG市场的波动。

直接原因：商家囤货、涨价推波助澜。

LNG液厂为什么要囤货或是大幅涨价呢。要知道，这么做必有这么做的理由，或许更多的和道德无关！

首先，我们看LNG液厂的上游供货方面。入冬以来，很多LNG液厂的供货是受限的。到11月，为了保证城市燃气供应，中石油对多地的液厂进一步限供。也就是说，很多液厂都是无法足额拿气的。

外部原因：基础设施仍落后。

年底，我国地下储气库实际工作量为76亿立方米，仅占当年消费量的3.7%。而世界多数国家的该占比10%-15%。我国天然气调峰能力弱可见一般。

在华北环渤海地区，仅有苏桥、板南、京58等四座储气库，工作气量不足30亿立方米，面对今冬巨大的天然气调峰需求，的确显得力不从心。

NO.4今冬天然气形势预测

今冬，全国的天然气需求为亿方，而资源筹措准备为亿方，还有48亿方的缺口。而中亚国家（主要是乌兹别克斯坦）又调高了进口管道气价格，进口量也有所降低。因此除了大量向国外进口现货LNG来保证供给增量外，暂时没有其他办法。今冬保供压力仍将非常巨大，预计限气情况在全国范围内都将成为今冬常态。

同时，对于LNG市场，预计由于之前的高价导致市场需求收缩，以及南方LNG陆续北进，加之南北气置换，煤改气部分工程的停工，以及政府的其他强力措施，LNG价格在12月难回元/吨高位。

预计12月，华北LNG市场成交价应在—元/吨区间浮动。河南、陕西、山西等需求增量相对较小的地区价格将先行下降，随后传递到河北、内蒙、山东等地。

12月3日—9日价格动态

12月3日—9日LNG进口船期一览：

12月3日—9日共到货62.2万吨LNG，约合8.71亿立方米（按照气化率：1——即一吨LNG气化为立方米天然气）。

东亚LNG到岸价格（价格单位：美元/MMBtu）：

12月3日—9日，东亚LNG到岸价格继续走高，除日本外，其他国家地区的到岸价均超过10美元/MMBTU。东亚LNG到岸价正在逼近原“亚洲溢价”区间。

12月3日—9日全国主要LNG接收站批发价格（槽车）：

12月3日—9日全国主要省份LNG市场成交均价：

12月3日—9日全国主要城市工业用管道天然气均价：

来源：石油观察

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